汽車球墨鑄件上有未完全融合的縫隙,其交接邊緣是圓滑的,這種縫隙稱冷隔;鑄件局部未充滿,鑄件缺肉,末端呈圓弧狀稱澆不足.選擇球墨鑄鐵件合理澆注方案和澆注系統(tǒng)結構,如頂注式澆注系統(tǒng),空心直澆道.盡量縮短澆注系統(tǒng)的總長度,讓金屬液流程縮短,充型過程流暢,在不噴濺的情況下澆注速度越快越好.冷隔和澆不足產生的原因 液體金屬與模樣置換過程中,金屬液前沿阻力過大或金屬液溫度過低,使其不能繼續(xù)流動產生冷隔或澆不足.隨著我國機械制造加工業(yè)的飛速發(fā)展,特別是我國加入WTO以后,我國已成為國際機械加工的重要基地,因此,對組成機械設備的各類零部件的材質,功能性,防腐性甚至裝飾性,都提出了更高的要求.原來在大型機床鑄件上刷油漆的方法已不受歡迎,油漆會掩蓋大型機床鑄件裂痕,孔隙.我國大型機床鑄件的表面防銹處理越來越受到人們的重視,這也是我們在機械加工和設備維修時常常要遇到的問題,解決好這類問題,對提高相關企業(yè)產品的品質,將起到積極的作用,這不僅是市場競爭的需要,同時也是企業(yè)發(fā)展的要求.